Bombas e Painéis

Motobomba centrífuga utilizada em sistemas de combate a incêndio. Pode ser acoplada diretamente na rede de hidrantes ou conjuntos montados com motores estacionários a diesel ou gasolina.

A entrada e saída da motobomba é padronizada seguindo as normas dos bombeiros.

Principais aplicações:

Sistemas de combate a incêndio.

Características Gerais:

Bombas submersíveis equipadas com propulsor/rotor monocanal que permite a passagem de sólidos de 75 a 95mm (para uma concentração uniforme de 15% no líquido bombeado), com saída/recalque flangeado de 100mm (4”). Podem ser instaladas em espaços mínimos mediante a utilização de manilhas de concreto pré-fabricadas. Sua dimensão é reduzida e sua instalação simples, econômica e de fácil manutenção. Elementos sólidos obstrutores, que poderiam causar entupimentos em bombas convencionais são succionados e bombeados sem problemas. Eventuais inundações de poços ou cavas podem ser rapidamente bombeados pela facilidade de instalação e remoção do conjunto.

Aplicações:

Recalque de águas limpas e brutas para utilidades e para efluentes que possam conter sólidos e elementos fibrosos, bem como para águas fecais e lodos. Estações elevatórias de esgotos, estações de tratamento de efluentes, despejos industriais com detritos grosseiros, frigoríficos, abatedouros; construção civil no rebaixamento de lençol freático, conjuntos habitacionais, condôminos de edifícios comerciais e residenciais e outros.

Projetadas e fabricadas em conformidade com as normas NBR-10.897, NBR-13.714, NFPA-20 ou Certificadas UL FM

Bombas de incêndio a diesel fornecidas pela Huamani são projetadas e fabricadas para atender aos rigorosos requisitos construtivos das normas nacionais NBR-10.897 e NBR-13.714 (padrão bombeiro), além de atender as exigências da NFPA-20, norma internacional referência sobre conjuntos motobombas aplicados em sistemas de bombeamento de sistemas de incêndio.

Estas motobombas de incêndio a diesel podem ser fornecidas com sistemas de arrefecimento por radiador convencional ou trocador de calor, dependendo do arranjo físico previsto no projeto (casa de bombas) para alocação dos conjuntos.